Главная

Крупный ученый, основоположник создания конструкционных композиционных материалов для изделий авиационной и ракетной техники на основе стеклопластиков и дельта-древесины. Окончил Харьковский физико-химико-математический институт по специальности химик-исследователь (1932), д.т.н., профессор. Работал в ВИАМ с 1933 по 1994 г., где прошел путь от инженера до начальника лаборатории. Разработанные им материалы в годы Великой Отечественной войны были основным конструкционным материалом для самолетов МиГ, ЛаГГ и других. Разработал более 50 марок стеклопластиков, которые нашли широкое применение в космических аппаратах, самолетах, вертолетах, а также в других отраслях промышленности. Автор более 150 научных трудов. Им подготовлены десятки специалистов для авиационной отрасли. Почетный авиастроитель. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Выдающийся ученый, физико-химик, видный общественный деятель и организатор науки. Окончил МВТУ (1926), д.т.н. (1940), профессор, член-корреспондент АН СССР (1939). Работал научным сотрудником, начальником секции металлов отдела испытаний авиационных материалов ЦАГИ, в дальнейшем – начальником лаборатории физики металлов ВИАМ (1932–1953), заведующим лабораторией коррозии металлов и сплавов ИФХАН (1940–1949), затем стал его директором (1949–1953). Теория структурной коррозии и теория многоэлектродных систем, автором которых является Г.В. Акимов, нашли широкое признание в нашей стране и за рубежом. Его работы в области пассивности ознаменовались открытием явления перепассивации. В научном сообществе он также известен как автор монографии «Теория и методы исследования коррозии металлов» и учебника «Основы учения о коррозии и защите металлов» – основополагающих работ в области теоретических и экспериментальных исследований коррозии металлов. Под его руководством была создана первая в стране лаборатория по изучению коррозионной стойкости авиационных сплавов. Г.В. Акимов внес большой вклад в создание сети коррозионных станций в представительных климатических зонах страны – Дальние Зеленцы, Звенигород, Владивосток, Батуми.

Автор более 250 научных трудов по проблемам коррозии металлов. Дважды лауреат Государственной премии СССР (1946, 1947). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943), премии АН СССР им. Д.И. Менделеева (1952). Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

Известный ученый в области конструкционных и нержавеющих жаропрочных сталей и сплавов, термической и химико-термической обработки сталей и сплавов. Окончил Киевский политехнический институт (1931), д.т.н., профессор. Работал в ВИАМ с 1932 по 1983 г., прошел путь от инженера до начальника лаборатории. Под его руководством разработано более 15 марок жаропрочных сталей, многие из которых (ЭП479, ЭИ736, ЭИ961, ЭИ962, ЭП866 и др.) до настоящего времени находят применение в конструкциях газотурбинных двигателей и агрегатах практически всех отечественных самолетов. Автор более 130 научных трудов и изобретений, а также монографий по жаропрочным сталям. Им подготовлено много научных кадров для отрасли, в том числе шесть кандидатов технических наук. Лауреат Государственной премии СССР (1974). Награжден орденами Октябрьской Революции, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, медалями.

Видный ученый в области авиационного материаловедения и металлургии, один из создателей современной теории и практики рафинирования легких сплавов, разработчик новых литейных алюминиевых сплавов. Окончил МГУ (1936), д.т.н., профессор. Работал в ВИАМ, где многие годы возглавлял лабораторию магниевых и литейных алюминиевых сплавов. Им были разработаны новые положения теории и практики взаимодействия газов с металлами, предложены профилактические меры, предупреждающие повышенное содержание газов в металле, и методы рафинирования для удаления из жидкого металла продуктов реакций. М.Б. Альтман выдвинул фундаментальную идею разделения флюсов на защитные (покровные) и предназначенные для обработки объема расплава. Много внимания уделял вопросам металловедения и разработке составов литейных алюминиевых и магниевых сплавов. Разработанные под его руководством сплавы АЛ4-1, АЛ5-1, АЛ9-1, АЛ34 и ВАЛ8 нашли широкое применение в самолетостроении. Под руководством М.Б. Альтмана более 20 специалистов защитили кандидатские и докторские диссертации. Лауреат Государственной премии СССР (1972) и премии Совета Министров СССР (1986). Награжден орденом Дружбы народов и медалями.

Видный ученый в области материаловедения. Окончил Московский институт цветных металлов и золота, инженер (1933), к.т.н. (1934), д.т.н. (1954), профессор (1957). Член-корреспондент АН СССР (1966). С 1933 по 1971 г. работал в ВИАМ: инженер, старший научный сотрудник, заместитель начальника лаборатории, начальник лаборатории, заместитель начальника института. Под его руководством развивались основы отечественной науки о коррозии металлов в летательных аппаратах: были разработаны способы повышения коррозионной стойкости дуралюмина и его защиты от коррозии; определены оптимальные условия закалки и старения дуралюмина; разработаны новый медно-марганцовистый сплав для авиационных радиаторов и процесс их пайки; новый состав антифриза для охладительной системы авиамоторов; способы защиты урана от коррозии, технология производства листов из чистейшего алюминия и диффузионного сцепления алюминиевой оболочки и уранового блока; разработан сплав САВ и его модификации для труб, решены проблемы оптимизации примесей, технологические вопросы производства, обработки и геометрии нанесения покрытия; решена проблема создания материала на основе циркония для тепловыделяющих элементов атомных реакторов и для высоконагруженных деталей; разработаны материалы и технология производства многотрубных тепловыделяющих элементов. Лауреат Ленинской премии (1960), дважды лауреат Государственной премии СССР (1949, 1953). Автор более 150 научных трудов. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

Выдающийся российский химик, организатор науки и производства, один из крупнейших специалистов в области высокомолекулярных соединений, основоположник отечественной школы кремнийорганической химии. Академик АН СССР. Окончил химический факультет МГУ. Работал научным руководителем лаборатории ВИАМ (1943–1953), заведующим лаборатории ИНЭОС АН СССР (1954–1978), заведующим кафедрой МИТХТ им. М.В. Ломоносова (1959–1978), председателем Научных советов АН СССР по высокомолекулярным соединениям (1960–1978) и по синтетическим материалам (1968–1978), председателем Научного совета по проблеме «Полимерные материалы в народном хозяйстве» (1971–1978). К.А. Андрианову принадлежит приоритет разработки методов синтеза мономерных и высокомолекулярных кремнийорганических соединений – смол, жидкостей и каучуков; создания на базе ВИАМ первого в стране малотоннажного производства кремнийорганики и авиационных материалов на ее основе. Автор многочисленных научных трудов, в том числе 14 монографий. Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий СССР. Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, медалями.

Крупный ученый, Главный химик СССР по герметикам. Окончила химический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова (1938), д.т.н. Работала в ВИАМ, прошла путь от рядового инженера до начальника отдела герметизирующих материалов, применяемых в авиакосмической технике. Одна из немногих женщин, принимавших участие в решении сложнейшей задачи – создании и совершенствовании материалов для авиационно-космической техники. Многие из созданных ею герметизирующих материалов по уровню свойств, особенно по температурному интервалу применения, превосходили лучшие зарубежные аналоги. Достаточно сказать, что 95% всех герметиков, используемых сегодня в авиационной промышленности, разработаны при участии и под руководством Н.Б. Барановской. Ею опубликованы десятки научных трудов. Награждена орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Известный специалист в области материаловедения. Окончил Московский авиационный технологический институт (1955), к.т.н. (1992). С 1958 по 1994 г. работал в ВИАМ инженером, затем начальником лаборатории. В.П. Батизат впервые в отечественной науке провел теоретические исследования и создал научные принципы разработки высокопрочных клеев конструкционного назначения. Были разработаны и внедрены технологические процессы изготовления слоистых клееных конструкций, в том числе сотовых. Результаты этой работы нашли применение во всех ведущих ОКБ: Микояна, Ильюшина, Мясищева, Камова, Миля, Туполева, Антонова, Сухого. Лауреат Государственных премий РФ (2000) и УССР (1985). Награжден орденом «Знак Почета» (1981), медалями.

Известный ученый в области коррозии и защиты металлов. Окончил химический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова (1938), к.т.н. (1946), д.т.н. (1965), профессор (1966). С 1937 по 1981 г. работал в ВИАМ: техник (1937), инженер (1938), старший инженер (1941), начальник лаборатории (1953). Внес большой вклад в развитие фундаментальной науки о коррозии металлов. Совместно с Г.В. Акимовым им было открыто явление перепассивации металлов и сплавов, явление катодной пассивности, разработаны новые представления в области структурной коррозии металлов, впервые в мировой практике создан целый класс оригинальных двухфазных аустенитно-ферритных нержавеющих сталей, разработаны новые мартенситные нержавеющие стали, новые коррозионностойкие сплавы и припои. В годы Великой Отечественной войны разработал новую технологию получения высококачественного хрома, заменившего остродефицитный кобальт, для наплавки клапанов боевых самолетов. При его активном участии была решена проблема производства нихрома для новых мощных авиационных моторов. Опубликовал более 200 научных трудов, автор 50 изобретений. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Ученый-металловед. Окончил Московский институт стали и сплавов (1936), к.т.н. (1946), д.т.н. (1953), профессор. Научная и педагогическая деятельность в Московском авиационном институте и Академии авиационной промышленности связана с проблемами материаловедения и физики металлов, авиационного металловедения, конструкционных материалов для аэрокосмической техники, жаропрочных никелевых сплавов. Работал в ВИАМ: инженер (1936), старший научный сотрудник (1946), начальник отдела (1959), главный научный сотрудник (1990). Является пионером в области использования радиоизотопных методов в физическом металловедении, основателем пользующейся международной известностью научной школы в этом направлении. Главные научные результаты относятся к установлению связи между составом, структурой и свойствами металлических сплавов, роли фазовых превращений, диффузии, поверхностей раздела. Под его руководством успешно защитили диссертации более 40 человек. Автор и соавтор 10 монографий, свыше 200 научных публикаций, многие из которых переведены на иностранные языки. В числе основных его трудов книги: «Конструкционные стали, легированные хромом и марганцем», «Основы легирования стали», «Структура и механические свойства легированной стали», «Процессы диффузии, структура и свойства металлов», «Авторадиография поверхностей раздела и структурная стабильность сплавов» и другие. Лауреат Ленинской премии (1984). Награжден орденами Трудового Красного Знамени (1971), «Знак Почета» (1945), медалями.

Известный специалист в области титановых сплавов. Окончила МВТУ (1944), к.т.н. Работала в ВИАМ, где прошла путь от техника до заместителя начальника лаборатории. Принимала активное участие в разработке и внедрении титановых сплавов для летательных аппаратов и двигателей. Автор и соавтор ряда сплавов, составивших основу применения титана в авиационной промышленности (ВТ1-0, ВТ5-1, ВТ6С, ВТ20 и др.). Под руководством Е.А. Борисовой проведены обширные исследования по надежности и работоспособности титановых сплавов в различных условиях: в сварных соединениях в широком интервале температур – от криогенных до предельных для титановых сплавов; при длительных выдержках емкостей, работающих под давлением; по взаимодействию титановых сплавов с газами. Особую новизну составили ее разработки специальных титановых сплавов, снижающих опасность «титанового пожара» компрессора при аварии. Автор более 60 опубликованных работ и 30 авторских свидетельств. Лауреат Ленинской премии (1966). Почетный авиастроитель. Награждена орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

Специалист в области материаловедения, известный ученый в области создания стеклопластиков и теплозащитных материалов для изделий авиационно-космической техники. Окончил МАТИ им. К.Э. Циолковского (1946), к.т.н. (1968). С 1947 по 1992 г. работал в ВИАМ: инженер, начальник лаборатории (1968). Развил направление по созданию легких заполнителей для композиционных материалов. При его непосредственном участии были разработаны стеклопластики различного назначения, которые нашли применение в изделиях авиационной и ракетной техники. Под его руководством была решена важнейшая задача по созданию композиционных материалов для  лопастей вертолетов Ка-32, Ка-50 и лопастей винто-вентиляторных двигателей самолетов: Ан-70, Ан-140, Ил-114 и других. Соавтор двух монографий, более 50 статей и 30 изобретений. Награжден орденом «Знак Почета», медалями.

Ученый в области материаловедения. Окончил Московский институт цветных металлов и золота, инженер (1932), д.т.н. (1963), профессор (1970). Работал в ВИАМ с 1932 по 1998 г.: инженер, ведущий инженер, заместитель начальника лаборатории, начальник лаборатории титановых сплавов, начальник сектора, научный консультант. Один из основоположников отечественной науки о титане и организатор его промышленного производства. Внес большой вклад в разработку технологии получения высококачественного титана из отечественных руд, технологии и оборудования для вакуумной дуговой плавки и фасонного литья, промышленной технологии производства титановых полуфабрикатов, а также в освоение титановых сплавов в авиационной и ракетно-космической отраслях промышленности. Под его руководством проведены фундаментальные исследования в области металловедения титана, на основе которых разработано более 30 титановых сплавов. Автор более 200 научных трудов, в том числе 5 монографий по титановым сплавам, 78 авторских свидетельств и патентов. Лауреат Ленинской премии (1961), Государственной премии (1978). Заслуженный деятель науки и техники. Награжден орденами Ленина и Отечественной войны II степени, медалями.

Специалист в области авиационного материаловедения. Окончил Московский институт химического машиностроения (1959), д.т.н. Работал младшим научным сотрудником, начальником сектора, начальником лаборатории ВИАМ, директором ООО «НПО ВИАМ-41». Основатель научного направления и организатор производства нитевидных кристаллов тугоплавких соединений. Самой значительной работой ученого стало создание волокнистой теплозащитной плитки для ОК «Буран». Лауреат Государственной премии СССР (1987). Награжден медалями.

Окончила МАТИ им. К.Э. Циолковского (1959), к.т.н. (1968), д.т.н. (1990). Работала в ВИАМ с 1959 до 2011 г. Главный научный сотрудник. О.Е. Грушко – известный ученый в области металлургии алюминиевых сплавов, Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники. Автор 30 изобретений и более 200 печатных трудов в научных изданиях. Под ее руководством и при непосредственном участии выполнены работы по созданию теоретических основ и промышленному освоению технологии плавки и литья алюминий-литиевого сплава 1420 и, впервые в мировой практике, внедрению алюминий-литиевого сплава в сварные конструкции изделий авиационной и ракетно-космической техники.

Ученый в области полимерных материалов, в частности, прозрачных термопластов, используемых в остеклении летательных аппаратов. Окончил Воронежский государственный университет (1938), д.т.н., профессор. С 1942 по 1987 г. работал в ВИАМ: заместитель начальника лаборатории, начальник лаборатории. Под руководством М.М. Гудимова создавались органические теплостойкие стекла для гражданской и военной авиации. Именно он работал в годы Великой Отечественной войны над созданием прозрачной брони для штурмовиков Ил-2. Лауреат двух Государственных премий СССР (1949, 1975). Награжден орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почета», медалями.

Окончил Московский авиационно-технологический институт им. К.Э. Циолковского, инженер (1960), к.т.н. (1968), д.т.н. (1976), профессор (1982). С 1960 года работал в ВИАМ: инженер, заместитель начальника лаборатории, начальник отдела, начальник лаборатории, начальник научно-исследовательского отделения, советник Генерального директора. Принимал непосредственное участие в разработке и организации новых производств, не имеющих аналогов, химических продуктов, таких как борные и углеродные волокна, нитевидные кристаллы. На основе этих продуктов под его руководством разработаны композиционные материалы конструкционного и функционального назначения: углепластики КМУ-3, КМУ-4, КМУ-8, КМУ-13, боропластик КМБ-1, конструкционно-теплозащитный ВПТ-1 и материалы Гравимол, Гравимол В, фрикционный Термар и другие. Участвовал в разработке технологии применения этих материалов в комплексах «Буран», «Энергия», носитель «Протон», антеннах, платформ, фотоаппаратуры телескопов, солнечных батарей космических станций «Мир», «Альфа», в том числе межпланетных «Венера», «Вега», «Луна», искусственных спутников Земли «Молния», «Алмаз» и других. Автор более 300 научных трудов, имеет более 110 авторских свидетельств на изобретения и патентов. Лауреат Государственной премии СССР (1974), Государственной премии Российской Федерации (2002), премии Совета Министров СССР (1983), премии Правительства РФ (1998). Награжден орденами Дружбы народов, «За заслуги перед Отечеством» I и II степени и медалями, в том числе тремя медалями ВДНХ.

Ученый в области коррозии и защиты металлов. Окончила Московский государственный университет (1938), д.т.н., профессор. С 1943 по 1998 г. работала в ВИАМ. Под ее научным руководством и при непосредственном участии выполнен комплекс работ по фундаментальным исследованиям в области создания окислителей и материалов применительно к ракетной и космической технике, химической, электрохимической обработки и защиты нержавеющих сталей и коррозионностойких сплавов, методов электрохимических и коррозионных исследований сталей и сплавов в ускоренных лабораторных и натурных условиях, что нашло практическую реализацию в изделиях ОКБ им. А.И. Микояна, МКБ «Радуга», МКБ «Факел» им. П.Д. Грушина и других при установлении ресурса и сроков службы авиационной и ракетной техники. Под руководством Л.Я. Гурвич выпущены: «Справочник по коррозии нержавеющих сталей авиационного назначения», «Атлас фрактограмм и микроструктуры коррозионного растрескивания высокопрочных нержавеющих сталей и их сварных соединений», методическое руководство по коррозионным испытаниям авиационных материалов и другие труды. Автор более 100 научных трудов и 40 изобретений, член Нью-Йоркской академии наук. Награждена орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

Ученый в области материалов и технологии литья лопаток газотурбинных двигателей. Окончил МХТИ им. Д.И. Менделеева (1959), к.т.н. (1968). Работал в ВИАМ, где прошел путь от инженера до заместителя Генерального директора. Один из разработчиков научного подхода к совершенствованию материалов и технологических процессов точного литья по выплавляемым моделям, позволившего впервые в отечественной практике разработать и внедрить на всех заводах авиационного моторостроения технологию изготовления обжиговых керамических стержней из огнеупорных материалов для литья лопаток ГТД. При его активном участии разработаны и внедрены новые прогрессивные высокоградиентные технологические процессы литья лопаток с направленной и монокристаллической структурами для авиадвигателей самолетов Су-27, Су-30, МиГ-29, МиГ-31, Ту-154, Ил-86, Ту-204 и других. Автор более 100 научных трудов и изобретений. С 2013 г. по 2014 г. занимал должность начальника Управления ВИАМ «Научно-образовательная деятельность». Лауреат Государственной премии СССР, премии Авиапрома им. П.В. Дементьева, премий АССАД им. акад. А.М. Люльки, им. А.А. Микулина, им. акад. Н.Д. Кузнецова. Присвоены звания «Заслуженный металлург РФ», «Почетный авиастроитель», «Заслуженный авиадвигателестроитель». Награжден медалями «Ветеран труда», им. акад. Н.Д. Кузнецова, золотыми медалями им. акад. С.Т. Кишкина, им. чл.-кор. АН СССР А.Т. Туманова, «100 лет Н.М. Склярову».

Организатор и руководитель научного направления «Физические методы неразрушающего контроля» в авиакосмической промышленности. Окончил ВЗПИ (1962), д.т.н., профессор. Работал на ММЗ «Коммунар» и «Знамя революции», а затем перешел в ВИАМ, где прошел трудовой путь от начальника сектора до заместителя начальника института. Под его руководством в лаборатории неразрушающего контроля выполнялись работы по совершенствованию теории капиллярного, электрического токовихревого, ультразвукового, рентгеновского и других методов неразрушающего контроля. Разработано и внедрено более 150 технологических рекомендаций, методик и инструкций по применению НК на моторных, самолетных и агрегатных предприятиях. Автор более 150 печатных работ и 39 авторских свидетельств. Почетный авиастроитель. Награжден медалями.

Специалист в области физико-химических исследований процессов коррозии и защиты металлов. Окончил МИСиС (1966), к.т.н. (1978). С 1966 года работал в ВИАМ: инженер (1966), старший инженер (1968), заместитель начальника лаборатории (1974), начальник лаборатории (1981), директор НТК (1999), начальник НИО (2002), заместитель Генерального директора (2006). Участвовал в исследованиях коррозии металлических материалов в окислительных средах, разработке противокоррозионной защиты летательных объектов. Один из авторов концепции комплексной противокоррозионной защиты авиационной техники при длительной эксплуатации в различных климатических зонах. Эксперт постоянного комитета ISO в области международной стандартизации методов коррозионных испытаний (1980). Автор более 70 статей и 16 изобретений. Лауреат премии Правительства РФ (2001), награжден орденом «Знак Почета» (1987), юбилейными медалями, медалями ВДНХ.

Ведущий специалист в области создания полимерных клеев. Главный химик страны по клеям. Окончил Московский химико-технологический техникум (1926), д.т.н. (1964). Работал лаборантом в НИТИ, затем химиком-исследователем на заводе «Динамо», инженером-химиком в научно-исследовательской лаборатории «Барклан» МИХМ. С 1935 по 1987 г. работал в ВИАМ, где прошел путь от инженера до начальника лаборатории «Клеи и технология склеивания». Под его руководством впервые в отечественной промышленности были не только разработаны уникальные клеи, в том числе пленочные, конструкционного назначения, но и организовано их промышленное производство. Ученый создал более 60 марок клеев: ВК-9, ВК-3, ВК-32-200, ВК-25, ВК-31 и другие, применяющиеся при создании самолетов и вертолетов таких всемирно известных фирм, как МВЗ им. М.Л. Миля и УВЗ «Камов», ОКБ им. А.И. Микояна, АК им. С.В. Ильюшина, ОКБ им. А.Н. Туполева и других. Автор более 100 научных трудов. Его монография «Синтетические клеи» переведена на многие языки и служит настольной книгой нескольких поколений специалистов, занимающихся разработкой и применением клеев. Награжден орденами Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, медалями.

Ученый в области материаловедения. Окончил МАИ им. С. Орджоникидзе, инженер (1944), к.т.н. (1949), д.т.н. (1968), профессор (1970). С 1946 по 1992 г. работал в ВИАМ: старший научный сотрудник, начальник лаборатории. Основоположник направления по созданию теплостойких композиционных материалов (стеклопластиков) для изделий авиационной и ракетной техники. Разработанные под его руководством теплозащитные и высокотермостойкие стеклопластики широко применяются в различных отраслях промышленности, в том числе в изделиях предприятий МКБ «Факел», ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, МКБ «Радуга», НПО «Молния» и других. Подготовил большое количество специалистов и научных работников в ВИАМ и на других предприятиях отрасли. Награжден орденом «Знак Почета» (1968), медалью «За доблестный труд».

Ученый в области материаловедения. Окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана (1931), д.т.н. (1940), профессор (1943), академик АН СССР (1966). С 1931 по 1934 г. инженер-исследователь ОКБ при техническом отделе ОГПУ. Работал в ВИАМ: начальник научной лаборатории (1934–1985), заместитель начальника ВИАМ по научной работе (1938–1976). Впервые разработал и на практике осуществил гетерофазную теорию жаропрочности при создании высокожаропрочных сплавов на никелевой и кобальтовой основе. Эти сплавы стали основными материалами в ракетных двигателях всех систем, начиная от прямоточных двигателей, ЖРД и заканчивая мощными РД для вывода на орбиту КК, спутников и других ракетно-космических объектов. Им были разработаны и внедрены в серийное производство новые интерметаллидные сплавы и сплавы с направленной и монокристаллической структурой, нашедшие широкое применение. С 1948 по 1960 г. – заведующий кафедрой МАИ им. С. Орджоникидзе. Заместитель академика-секретаря отделения «Физико-химия и технология неорганических материалов» и председатель Научного совета РАН по конструкционным материалам для новой техники. Лауреат Ленинской премии (1984), Сталинской премии (1942, 1949), Государственной премии СССР (1968), премий Совета Министров СССР (1950, 1981), премии Правительства РФ (2000). Награжден орденами Ленина (1945), Октябрьской Революции (1971), Трудового Красного Знамени (1949, 1950, 1957, 1975), «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2002), медалями. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957).

Ученый в области прочности и надежности авиационных материалов. Окончила Московский институт стали и сплавов (1937), д.т.н., профессор. Работала в ВИАМ, где прошла путь от инженера до начальника сектора. Под руководством и при непосредственном участии С.И. Кишкиной в созданной ею уникальной лаборатории изучались процессы развития механики хрупкого и вязкого разрушения, созданы методы оценки прочности и надежности авиационных материалов, разработаны способы повышения их долговечности. Автор более 150 научных трудов и изобретений. Лауреат премии Совета Министров СССР (1982). Награждена орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Ученый в области материаловедения. Окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана (1930) к.т.н. (1936), д.т.н. (1961), профессор (1963). С 1935 по 1936 г. работал инженером на Кольчугинском заводе обработки цветных металлов. С 1936 по 1974 г. работал в ВИАМ: начальник лаборатории легких сплавов, начальник научного сектора высокопрочных и жаропрочных литейных алюминиевых сплавов. Внес значительный вклад в теорию и практику разработки высокопрочных и жаропрочных литейных алюминиевых сплавов. Высокопрочные и жаропрочные литейные алюминиевые сплавы В124, АЛ33, АЦР1У были применены в изделиях, разработанных в КБ С.П. Королева, М.К. Янгеля, В.Н. Челомея и П.Д. Грушина, на Дубнинском машиностроительном заводе. Автор более 100 научных трудов, в том числе четырех монографий, около 40 авторских свидетельств на изобретения. Лауреат Государственной премии СССР (1972). Награжден орденами Трудового Красного Знамени (дважды), «Знак Почета» (дважды), медалями, в том числе медалями ВДНХ. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1964), Заслуженный изобретатель СССР (1967).

Окончил Московский институт цветных металлов и золота им. М.И. Калинина (1959), к.т.н. (1981), доцент (1988), д.т.н. (2004), профессор (2010). Работал в ВИАМ с 1959 г.  Научное направление – сплавы систем Al–Mg–Li, Al–Cu–Li, Al–Mg–Si–Cu, научные основы многоступенчатой термической обработки алюминийлитиевых и коррозионностойких сплавов, их промышленное освоение. Лауреат Государственной премии РФ. Награжден медалями: «Ветеран труда СССР», «За трудовое отличие», «В память 850-летия Москвы»; знаками «Почетный авиастроитель», «Почетный машиностроитель».

Ученый в области технологии материалов. Окончил Московский авиационно-технологический институт им. К.Э. Циолковского, инженер (1959), к.т.н. (1969), д.т.н. (1986), профессор (2002). С 1959 г. работает в ВИАМ. Участвовал в разработке термоэрозионностойких и влагозащитных покрытий, технологии изготовления и внедрения радиопрозрачных обтекателей ракет с головками самонаведения сиcтем С-200, С-300, «Гранит», «Яхонт», «Куб», «Москит», Х-15, а также ракет, поставляемых корпорацией «Тактическое ракетное вооружение», светофильтров скафандров космонавтов и терморегулирующих покрытий для космических ЛА; полимерных неметаллических материалов и теплозащиты ОК «Буран». Автор более 200 научных работ, в том числе пяти книг, имеет более 100 авторских свидетельств на изобретения и патентов. Лауреат Государственной премии Казахской ССР (1984), премии Правительства РФ (2002). Награжден орденом «Знак Почета», медалью Федерации космонавтики СССР (1987), медалями ВДНХ. Заслуженный технолог РФ (1996). Почетный авиастроитель (1997).

Специалист в области создания и освоения высокопрочных алюминиевых сплавов. Окончила Московский институт цветных металлов и золота (1937), к.т.н. Работала в ВИАМ с 1937 г. Начальник научно-исследовательского отдела. Соавтор разработанного в 1947 г. самого распространенного высокопрочного сплава В95, который впервые был эффективно применен в самолетах ОКБ им. А.Н. Туполева, а затем во всех типах гражданских и военных самолетов. В соавторстве с другими учеными и специалистами авиационной металлургии создала серию сверхпрочных сплавов типа В96Ц, которые обеспечили создание важнейших изделий атомной энергетики и ракетной техники. Автор многочисленных научных трудов и изобретений. Лауреат Ленинской (1963) и Государственной (1949) премий. Награждена двумя орденами «Знак Почета», медалями.

Известный ученый в области металловедения и физики металлов. Окончил Харьковский государственный университет (1937), затем аспирантуру, к.х.н. (1946), д.т.н. (1951). Работал в ВИАМ (1946–1979) начальником сектора лаборатории физики металлов, где занимался вопросами теории легирования и создания литейных жаропрочных никелевых сплавов, а также теории пайки и технологической прочности материалов при сварке. Возглавлял научное направление физико-химического фазового анализа, успешно применяемого для исследования структурных превращений в сталях и сплавах на различных металлических основах. Соавтор более 20 жаропрочных никелевых сплавов, широко применяемых в авиационной промышленности. Автор более 500 научных трудов, в том числе семи монографий, некоторые его работы переведены на иностранные языки и изданы за рубежом. Лауреат Государственной премии СССР (1968). Награжден медалями.

Ученый в области материаловедения. Окончил МХТИ им. Д.И. Менделеева, инженер-химик (1932), д.т.н. (1955), профессор (1972). С 1943 г. работал в ВИАМ на инженерных и научных должностях. Внес значительный вклад в развитие химии кремнийорганических соединений. Им открыт новый оригинальный способ получения кремнийорганических твердых и жидких олигомеров, разработана технология их получения, организовано промышленное производство полимерных матриц для высокотермостойких полимерных композиционных материалов. На основе этих продуктов создана широкая гамма ракетно-космических материалов, отличающихся технологичностью, повышенными термическими и физико-механическими свойствами (стеклотекстолиты радиотехнического, теплозащитного, электротехнического и конструкционного назначения, пресс-материалы, термо- и топливостойкие герметики, компаунды, клеи, покрытия, пенопласты). Пенопласт ППИ-1 был использован в качестве теплозащитного материала на АМС серии «Венера». На основе его исследований разработано не менее 15 материалов теплозащитного и радиотехнического назначения, которые нашли применение в изделиях МКБ «Факел» им. П.Д. Грушина, КОНБ «Союз», НПО машиностроения, СКБМ (ф), МКБ «Радуга», ОАО «ОКБ «Новатор», ГМКБ «Вымпел», КБМ (г. Коломна), Боткинского завода. Автор более 50 авторских свидетельств на изобретения. Лауреат Государственной премии СССР (1950). Награжден орденом Ленина, медалями. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1965).

Ученый в области материаловедения. Окончил Московский институт стали и сплавов, инженер (1955), к.т.н. (1965), д.т.н. (1988). С 1955 по 1957 г. работал на заводе «Красный Октябрь» в г. Волгограде мастером электросталеплавильного цеха. С 1958 г. работал в ВИАМ: старший инженер, старший научный сотрудник, заместитель начальника лаборатории, директор НТК; заместитель Генерального директора (2002), главный научный сотрудник (2008). Разработал более 30 жаропрочных и интерметаллидных сплавов. Разработанные материалы внедрены в изделия НК-33, НК-43, НК-44, С-300, «Энергия» и другие. Награжден орденом Дружбы. Лауреат Государственной премии УССР (1974), Государственной премии СССР (1985), двух премий Правительства РФ в области науки и техники (2000, 2010), лауреат премии «Золотая идея» (2011). Имеет звание «Почетный авиастроитель». Автор более 150 научных трудов, имеет более 70 авторских свидетельств на изобретения и патентов. Награжден шестью медалями, в том числе тремя золотыми медалями ВДНХ.

Ученый в области материаловедения, к.х.н. (1971), д.т.н. (2001). Окончил МИТХТ им. М.В. Ломоносова (1967) и аспирантуру (1970). С 1970 г. работал в ВИАМ на инженерных и научных должностях (1984–2004), советник Генерального директора (2004). Участвовал в качестве научно-технического руководителя при создании материалов для ракетных комплексов «Москит», С-300, С-400, «Фаворит», «Искандер», ОК «Буран» и других. В процессе отработки этих систем созданы новые теплозащитные, радиопоглощающие и радиопрозрачные материалы, работающие при высоких температурах эксплуатации, высокотермостойкие клеи, герметики и резино-технические изделия; разработана технология их переработки. Уделял внимание организации производства материалов для изготовления изделий. Автор более 200 научных трудов, имеет 85 авторских свидетельств на изобретения и 20 патентов. Лауреат Государственной премии РФ (2001), премии Правительства РФ (1998). Награжден орденами Почета, Дружбы народов, Кавалерским Крестом ордена Заслуги Республики Польша и медалями, в том числе медалью ВДНХ. Заслуженный машиностроитель РФ (1997), Почетный авиастроитель (1997).

Специалист в области создания высокопрочных титановых сплавов. Окончил Московский институт цветных металлов и золота им. М.И. Калинина (1954), д.т.н. (1980). С 1954 по 2007 г. работал в ВИАМ: инженер (1954), старший инженер (1957), ведущий инженер (1961), старший научный сотрудник (1964), начальник научного отдела (сектора) высокопрочных титановых сплавов (1967). Внес значительный вклад в теорию металловедения, термической обработки и практику разработки титановых сплавов. Им разработаны высокопрочные титановые сплавы ВТ14, ВТ16, ВТ22 и другие, а также высокотехнологичные сплавы ОТ4-0, ОТ4-1, ОТ4. Разработки широко использованы на объектах авиационной, ракетной и ракетно-космической техники. Автор более 200 научных трудов, в том числе трех монографий, имеет более 100 авторских свидетельств и патентов на изобретения. Лауреат премии АН СССР им. П.П. Амосова (1981), премии Совета Министров СССР (1985), премии Правительства РФ (2003). Участник Великой Отечественной войны, награжден орденом «Отечественной войны», медалями «За Победу над Германией», «За взятие Вены», «Георгия Жукова», «За трудовое отличие» и медалями ВДНХ.

Специалист в области материаловедения. Окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана (1967), аспирантуру МГТУ (1971), к.т.н. (1971), д.т.н. (1998), профессор (2010). Работал в ВИАМ: старший научный сотрудник (1975), начальник сектора (1992), начальник лаборатории (2002–2015). Создатель нового научного направления в авиационном материаловедении – вакуумной плазменной технологии высоких энергий. Разработчик ионно-плазменного оборудования – установок МАП-1, МАП-1М, МАП-2, которые нашли широкое применение на моторостроительных предприятиях авиационной промышленности. Разработал ряд ионно-плазменных жаростойких, коррозионностойких и износостойких покрытий; технологические процессы нанесения защитных и упрочняющих покрытий. Под его руководством и при непосредственном участии освоено производство по выпуску трубных катодов для ионно-плазменных промышленных установок. Разработки, проводимые под руководством С.А. Мубояджяна, широко используются при производстве лопаток и других деталей авиационных ГТД III и IV поколений для самолетов МиГ-27, Су-27, Су-37, Ил-62, Ил-86, Ил-96, Ту-204 и других. Работы удостоены трех золотых медалей на международных выставках. Имел более 160 научных трудов и 76 авторских свидетельств и патентов РФ. Лауреат премии Совета Министров СССР (1986), премии Правительства РФ (2002), награжден медалями. В 2014 году удостоен звания «Почетный машиностроитель».

Известный специалист в области создания теплоизоляционных материалов авиационного назначения. Закончил Московский текстильный институт (1945), к.т.н. (1955), старший научный сотрудник (1962). Работал в ВИАМ с 1941 по 2008 г. Прошел путь от старшего техника до начальника лаборатории. При его участии были разработаны практически все теплоизоляционные материалы (более 20 типов), применяемые в настоящее время в авиационной и космической технике. Первые теплоизоляционные материалы (ТИМ) были созданы на основе натуральных волокон – хлопка и шерсти. Эти материалы были рекомендованы и внедрены на самолетах Ил-2, Ил-14, Ту-4. Большим достижением стала разработка под руководством В.Г. Набатова теплозвукоизоляционных материалов ВТ-4 и ВТ-4С на основе малогорючего капронового волокна. Впервые эти материалы были применены на самолете Ту-104 и длительное время использовались для теплозвукоизоляции салонов самолетов различных типов. В последующие годы В.Г. Набатов работал над созданием ТИМ на основе стекловолокон. Под научным руководством В.Г. Набатова созданы и внедрены высокотемпературные ТИМ: 300–450°С – на основе стекловолокна (АТМ-3, АТМ-6, АТМ-8, АТМ-9); 700–1200°С – на основе базальтовых и кремнеземных волокон (АТМ-10, АТМ-11). Разработан прессованный материал с предельно низким коэффициентом теплопроводности. Особые заслуги принадлежат В.Г. Набатову при создании космического корабля «Буран». Под его руководством и при непосредственном участии разработаны теплоизоляционные материалы АТМ-15, АТМ-16, АТМ-19, шнуровые уплотнители марок ШТКв, высоковорсовые и низковорсовые уплотнения. Награжден орденом «Знак Почета», медалями «За трудовую доблесть», «За доблестный труд», знаком «Почетный авиастроитель», Почетной грамотой Российского авиационно-космического агентства, золотой медалью «100 лет Н.М. Склярову».

Специалист в области титановых сплавов. Окончила МАТИ им. К.Э. Циолковского, инженер МАТИ (1972), д.т.н. (2004). С 1975 г. работает в ВИАМ в области создания жаропрочных интерметаллидных титановых сплавов и технологий их переработки. Начальник лаборатории. Значительное количество работ посвящено защите титановых сплавов при воздействии эксплуатационных факторов. Разработки использованы на многочисленных объектах авиационной, ракетной и ракетно-космической техники. Автор более 100 статей, имеет более 15 авторских свидетельств и патентов. Лауреат премии Правительства РФ (2004). Награждена юбилейными медалями, медалями ВДНХ, медалью им. Н.Д. Кузнецова.

Окончил МАТИ им. К.Э. Циолковского (1953), к.т.н. (1958), с.н.с. (1960), д.т.н. (1973), профессор (1977). Работал в ВИАМ с 1953 по 2004 г. Заместитель начальника института, советник Генерального директора. Научное направление – авиационное остекление, неметаллические материалы конструкционного, радиотехнического и теплозащитного назначения, полимерные композиционные материалы. Лауреат премий: Государственной СССР, Совета Министров СССР и Правительства РФ. Заслуженный деятель науки РФ, Заслуженный авиастроитель. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, медалями.

Ученый в области материаловедения. Окончил МАТИ им. К.Э. Циолковского (1953), д.т.н. (1990), профессор (1993). С 1953 по 1975 г. работал на машиностроительном заводе 301 МОП, г. Химки Московской области. С 1975 г. в ВИАМ: начальник лаборатории, директор научно-технического комплекса, заместитель Генерального директора, советник Генерального директора. Участвовал в разработке материалов и технологии изготовления деталей и узлов для КА «Луна», «Марс», «Венера», «Вега». Разработал 17 марок специальных, высокопрочных и коррозионностойких сталей, успешно используемых в конструкциях ЖРД (РД-170, РД-180). Внес значительный вклад в развитие теории легирования высокопрочных сталей, что позволило преодолеть порог прочности, считавшейся неприемлемой для надежной работы материалов в высоконапряженных конструкциях. Автор более 150 научных трудов и патентов. Член редколлегии журнала МиТОМ. Лауреат Государственных премий (1986, 2000). Награжден орденами Трудового Красного Знамени (1981), «Знак Почета» (1970), медалями, «Золотым нагрудным знаком Почета» Национальной ассоциации авиационного приборостроения.

Специалист в области материаловедения, организатор и научный руководитель нового научного направления ? металлические композиционные материалы. Окончил Промакадемию (1932), к.т.н. (1946), д.т.н. (1964), профессор (1967). Работал в ВИАМ (1942?1949), где организовал и возглавил лабораторию тугоплавких соединений ? боридов, карбидов, силицидов, а затем участвовал в создании первых отечественных металлокомпозитов ? боралюминия, углеалюминия, дисперсионно-упрочненных никелевых, нашедших широкое применение в конструкциях двигателей и самолетов. Под его руководством была создана большая группа материалов, используемых при строительстве реакторов ? регулирующие и аварийные стержни, нейтронная защита и другие. К.И. Портной опубликовал более 80 научных статей и 80 монографий. Награжден медалями.

Крупный ученый в области металловедения высокопрочных сталей. Окончил Московское высшее техническое училище им. Н.Э. Баумана (1938), к.т.н. (1946), д.т.н. (1964). С 1937 по 1976 г. работал в ВИАМ. Большой вклад Я.М. Потак внес в разработку и внедрение среднелегированных сталей 30ХГСН2А, ВЛ1, ВЛ1Д, ВКС-1, КВК-26, КВК-32, КВК-37, КВК-42 для изделий ракетной техники. Его работы по проблемам надежности позволили разработать конструктивно-технологические рекомендации по созданию деталей и узлов изделий, обеспечив их надежную эксплуатацию. Крупным вкладом в металловедение явилась разработка структурной диаграммы коррозионностойких сталей, позволяющая расчетным путем определить фазовый состав сталей, оценить их работоспособность. Под руководством Я.М. Потака в 1969?1975 гг. создан новый класс коррозионностойких аустенитно-мартенситных сталей и низкоуглеродистых мартенситных сталей, обладающих уникальным сочетанием прочности, пластичности и вязкости. Для двигателей НПО «Энергомаш» были разработаны коррозионностойкие стали для работы как в условиях криогенных температур, так и при повышенных температурах. Автор двух монографий, большого количества научных статей и авторских свидетельств на изобретения. Лауреат Государственной премии СССР (1974). Награжден двумя орденами «Знак Почета» (1945, 1957), медалями.

Крупный ученый в области металловедения, основатель кафедры металловедения в МВТУ, основатель Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), первый профессор по специальности «Материаловедение». Окончил в 1914 г. Императорское Московское техническое училище, затем до 1921 г. работал в Главном артиллерийском управлении, а в последующем трудился в ЦАГИ начальником отдела испытания авиационных материалов и конструкций. Организовал в ЦАГИ секцию «Испытания материалов», а затем отдел «Испытания авиационных материалов и конструкций». С 1932 по 1938 г. являлся техническим директором Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ). И.И. Сидорин провел первые испытания сплава дюралюминия (кольчугалюминия) для оценки возможности его использования  в авиации. В дальнейшем руководил исследованиями по отработке дюралюминия как материала для авиационных конструкций. Провел первые статические испытания агрегатов самолетов отечественного производства. В 1938 г. И.И. Сидорин был репрессирован и до 1946 г. работал главным металлургом авиационного завода №45. Затем был реабилитирован и с 1946 по 1977 г. возглавлял кафедру материаловедения в МВТУ. Научные труды, преподавательская деятельность и практические работы И.И. Сидорина получили широкое признание в мире. Лауреат Государственной премии СССР (1988), премии АН СССР им. Д.К. Чернова (1977), Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Награжден орденами Ленина (1967), Красной Звезды (1934), Трудового Красного Знамени (1945).

Ученый в области материаловедения. Окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана, д.т.н. (1950), профессор (1951). С 1931 по 1934 г. работал в ОГПУ. С 1934 г. работал в ВИАМ на инженерных и руководящих должностях. Занимался материаловедческими вопросами боевой живучести летательных аппаратов. Автор многочисленных работ по исследованиям прочности и надежности материалов в экстремальных условиях, создатель уникальной брони, позволившей спасти жизни многих людей во время военных действий в Испании, ВОВ, Корее, Афганистане; по теории горения титановых сплавов и созданию пожаробезопасных титановых сплавов, автор более 200 научных трудов. Лауреат премии ЦК ВЛКСМ (1940), Государственной премии СССР (1942), Ленинской премии (1985), премии Правительства РФ (2001). Награжден орденами Ленина (1945), Трудового Красного Знамени (1957, 1963, 1983), многочисленными медалями, в том числе медалью «Звезда Циолковского» (2004). Заслуженный деятель науки и техники (1957), Почетный авиастроитель (1982).

Ученый, организатор и руководитель производства кремнийорганических соединений и термостойких авиационных полимерных материалов. Окончил Шосткинский химический техникум (1930), д.т.н., профессор. Работал в ВИАМ с 1943 по 1958 г., где прошел путь от старшего инженера до начальника лаборатории неметаллических материалов. В 1951 г. решением Президиума ВАК ему была разрешена защита кандидатской диссертации без наличия высшего образования. С 1959 по 1975 г. ? директор Государственного научно-исследовательского института химии и технологии элементоорганических соединений (ГНИИХТЭОС). М.В. Соболевскому принадлежит приоритет разработки, освоения и внедрения в авиационную технику нескольких десятков марок авиационных низкотемпературных приборных масел, основы рабочих жидкостей для гидросистем и высокотемпературного масла для современной и перспективной техники. Автор более 300 научных трудов, в том числе пяти монографий. Герой Социалистического Труда, дважды лауреат Государственных премий СССР, Заслуженный деятель науки и техники. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Основоположник нового научного направления материаловедения – высокотемпературные стеклокерамические материалы и покрытия. Окончил МХТИ им. Д.И. Менделеева, инженер (1959), д.т.н. (1978), профессор (1989). С 1959 г. работает в ВИАМ, где прошел путь от инженера до заместителя Генерального директора (2004). Разработчик более 25 защитных антиокислительных, эрозионностойких, терморегулирующих и технологических покрытий типа ЭВК, ЭВЧ, ЭВТ, ЭВУ. Принимал участие во внедрении разработанных материалов в изделия системы «Энергия-Буран», МиГ, Су, Ил, Як, двигатели РД-123, РД-520, РД-521, НК-33, НК-43, НК-44 и другие. Внедрение разработанных им материалов позволило создать высокоэффективную тепловую защиту многоразовых КА, повысить ресурс ЖРД в 10 раз, снизить трудоемкость и материалоемкость производства изделий РКТ. Разработал высокотемпературные газонепроницаемые покрытия для защиты деталей бортовых электростанций для КА типа «Венера», «Марс», ОС «Мир» и других. Автор более 100 научных трудов, трех монографий, имеет более 260 авторских свидетельств на изобретения и патентов. Лауреат премии Правительства РФ (2002). Награжден орденом Дружбы (1983), медалями. Заслуженный изобретатель РФ (1988).

Ученый, организатор производства, широко известный своими разработками в области вакуумной металлургии и технологии обработки полуфабрикатов из титановых сплавов. Окончил МИСиС (1956), д.т.н. Был направлен на Верхнесалдинский металлообрабатывающий завод. Работал мастером плавильного участка, начальником технологического бюро, начальником литейного цеха, заместителем главного металлурга по титановому производству. В 1976 г. переведен в ВИАМ на должность начальника сектора, а затем назначен начальником лаборатории титановых сплавов.

В 1992 г. по приглашению коллектива В.В. Тетюхин возвращается в Вехнюю Салду и единогласно избирается Генеральным директором «ВСМПО-АВИСМА» - одной из крупнейших в мире производственно-технологических корпораций по изготовлению широкого комплекса изделий авиационного и космического назначения из титановых сплавов. В.В. Тетюхин внес большой вклад в изучение и создание технологии вакуумной дуговой плавки.

Под его руководством была разработана технология получения титановых слитков большого диаметра. Под его научным руководством был освоен и внедрен ряд новых технологий, например, технология тройного переплава для особо ответственных изделий: дисков, валов, лопаток турбин для пассажирских и транспортных самолетов. Созданы несколько новых сплавов, превосходящих по прочности и жаропрочности все отечественные сплавы для лопаток вентилятора и компрессоров низкого давления ГТД; разработаны и исследованы высоколегированные титановые сплавы с высокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах. В.В. Тетюхин в условиях кризиса экономики сохранил уникальное производство полуфабрикатов из титановых сплавов и высокопрофессиональный работоспособный коллектив. Были налажены деловые контакты с международными фирмами по сертификации слитков, поставки титана увеличились в шесть раз.

Автор более чем 100 публикаций и 50 авторских свидетельств на изобретения. Лауреат Ленинской премии (1972) и премии Совета Министров СССР (1985). Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Почета, медалями.

Ученый в области разработки материалов и сплавов, организатор науки, генерал-майор. Окончил Московский электромашиностроительный институт (1934), к.т.н. (1957), д.т.н. (1961), профессор (1969). Член-корреспондент АН СССР (1970). С 1934 по 1938 г. работал в ЦАГИ. С 1939 по 1976 г. - начальник ВИАМ. Он активно участвовал в новых разработках для ракетно-космической техники. Под его руководством были созданы сплавы и материалы на полимерной основе для подавляющего большинства отечественных ракет стратегического назначения, а также системы воздух-земля, воздух-воздух, принимал самое непосредственное участие в разработке облика новой космической техники. Создатель ряда новых направлений материаловедения. Лауреат Ленинской (1946) и Государственной (1967) премий. Награжден орденами Ленина (1945, 1957, 1966), Красной Звезды (1941), Трудового Красного Знамени (1949), Знак Почета (1960), Октябрьской Революции (1971), Дружбы народов (1975), медалями. Заслуженный деятель науки и техники СССР (1957).

Ученый с мировым именем в области алюминиевых, магниевых и бериллиевых сплавов, создатель отечественного металловедения алюминиевых сплавов. Окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана, инженер-металловед (1937), д.т.н. (1958), профессор (1960), член-корреспондент АН СССР (1976), академик АН СССР, РАН (1984). С 1936 по 2009 г. работал в ВИАМ: техник, инженер, старший инженер, ведущий инженер, начальник отдела, начальник лаборатории, начальник научно-исследовательского отделения алюминиевых и магниевых сплавов, советник Генерального директора. Академик И.Н. Фридляндер – признанный лидер и создатель отечественного металловедения алюминиевых сплавов. Из разработанных академиком И.Н. Фридляндером сплавов построены все советские (российские) пассажирские и военно-транспортные самолеты Ил-86, Ил-96-300, Ан-22, Ан-124 «Руслан», стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95, истребители МиГ-15, МиГ-23, Су-30, Су-35, Су-37, твердотопливные и жидкостные ракеты, ракеты ближнего радиуса действия и межконтинентальные. Лауреат Сталинской премии (1949), Ленинской премии (1963), премии Совета Министров СССР (1982), Государственной премии РФ (1998). Автор более 700 научных трудов. Награжден орденами «Знак Почета» (1945, 1957), Трудового Красного Знамени (1949, 1971), Октябрьской Революции (1981), «За заслуги перед Отечеством» III степени (2002), медалями. В январе 2005 г. Фондом содействия отечественной науке ему присвоен Грант в номинации «Выдающиеся ученые Российской академии наук».

Ученый-металлург, пионер в области разработки и внедрения нержавеющих и кислотоупорных сталей, жаропрочных сплавов для высоконагруженных и высокотемпературных узлов авиационных газотурбинных двигателей. Окончил химический факультет МВТУ (1930), д.т.н. (1963), профессор (1965). Работал в ЦАГИ (1930), затем в ВИАМ (1932-1982): инженер (1932), начальник лаборатории (1938). Под руководством и при непосредственном участии Ф.Ф. Химушина было разработано более 50 новых жаропрочных материалов для различных деталей авиационных двигателей - рабочих лопаток, дисков, турбин и компрессоров, сопловых аппаратов, корпусов и других. Автор ряда монографий, более 200 научных трудов и изобретений, наиболее известные из которых: «Нержавеющие стали», «Жаропрочные стали и сплавы». Лауреат Государственной премии СССР (1968). Награжден (трижды) орденом Трудового Красного Знамени (1948, 1949, 1957), медалями.

Крупный ученый в области лакокрасочных материалов и покрытий. Окончил Московский химико-технологический институт им. Д.И. Менделеева (1935), к.т.н. (1948), д.т.н. (1962), работал в ЦАГИ (1930), затем в ВИАМ: инженер (1932), начальник лаборатории (1957). Впервые создал полиакриловые и эпоксидно-полиамидные грунтовки и эмали. В годы Великой Отечественной войны разработал покрытия для маскировки самолетов под местность, что спасло жизнь тысячам летчиков и сохранило боевую технику. Лауреат Государственной премии СССР (1979), премии АН СССР им. Д.К. Чернова (1969). Награжден орденами Трудового Красного Знамени (1945), «Знак Почета» (1970), медалями.

Руководитель и специалист в области разработки материалов для авиационной и ракетно-космической промышленности. Окончил Московский институт стали и сплавов, инженер-металлург (1956), д.т.н. (1981), профессор (1987), член-корреспондент РАН (1994). С 1956 г. работал в ВИАМ, где прошел путь от инженера до начальника института (1976–1996), советник Генерального директора. Под его руководством разработаны новые материалы конструкционного, функционального и многофункционального назначения для РКТ; сплавы и полимерные композиционные материалы для изделий КБ «Факел», «Радуга» и других; комплекс материалов, включая многоразовую теплозащиту, для ОК «Буран»; радиопоглощающие и радиопрозрачные материалы для ракетных и космических объектов. Автор более 250 научных трудов. Лауреат Государственной премии УССР (1974), Ленинской премии (1981), премии Правительства РФ (1998), Государственной премии РФ (2001). Награжден орденами: Ленина (1990), Трудового Красного Знамени (1971, 1979), медалями.

Специалист в области авиационного материаловедения. Окончил МИСиС (1968), д.т.н. (2000). Работает в ВИАМ: старший научный сотрудник; начальник сектора, лаборатории, научно-технического комплекса, научно-исследовательского отделения. Один из разработчиков и организаторов производства нитевидных кристаллов тугоплавких соединений и волокнистой теплозащитной плитки ОК «Буран». Основатель научного направления разработки поликристаллических дискретных и непрерывных волокон оксида алюминия и изделий из них. Награжден орденом Дружбы народов (1990), медалями.