Главная

7 сентября 2016 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов прошла очередная встреча в рамках проекта «Синклит в ВИАМе». Гостем института стал Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР, летчик-космонавт СССР Игорь Петрович Волк.

Он летал на всех типах отечественных истребителей, бомбардировщиков и транспортных самолетов, стал первым испытателем полноразмерного аналога космического корабля «Буран». В июле 1984 года совершил полет в качестве космонавта-исследователя космического корабля «Союз Т-12» совместно с Владимиром Джанибековым и Светланой Савицкой. Полет в космос стал для него единственным, а на самолетах он совершил более 9000 вылетов.

Несмотря на то, что свою высшую награду – звезду Героя Советского Союза Игорь Волк получил за полет в космос, делом всей своей жизни он считает именно испытания самолетов. «Я выполнял сложные маневры, приходилось и посадку совершать без работающих двигателей, и уходить «в штопор», катапультироваться. Любая работа была сопряжена с тем, чтобы получить что-то новое, что-то узнать, определить то, что еще не определено», – отметил гость синклита.

Отвечая на вопросы, легендарный летчик-испытатель рассказал о том, как возникла знаменитая фигура высшего пилотажа «Кобра», ставшая фирменной маркой отечественных истребителей. По его словам, произошло это при испытаниях самолета Су-27, когда машина не могла выйти из штопора несмотря на все предпринимаемые усилия. «По инструкции нужно прыгать на высоте не ниже 4 километров, а я сидел. Почему тогда выключил систему улучшения устойчивости, не знаю. Не иначе, как ангел-хранитель подсказал! Как только я вышел из штопора, начал выходить из пикирования, только взял ручку на себя – машина резко вышла на очень большие углы атаки, больше 90 градусов! При этом она не «свалилась», а вернулась в исходное состояние…», – поделился воспоминаниями Игорь Волк, добавив, что не нужно приписывать ему эту заслугу, за него все сделал самолет.

Вспоминая свой полет в космос, Игорь Волк с улыбкой признался, что после сложных испытаний самолетов 11 суток на орбите показались ему «настоящим отпуском за счет государства». «От невесомости я получал только удовольствие. Вот за это удовольствие мне и дали звезду Героя Советского Союза. Я никогда не чувствовал себя героем, просто занимался любимым делом», – сказал гость синклита.

Он пояснил, что главной задачей его полета было проверить, сможет ли летчик после воздействия невесомости управлять самолетом, в частности посадить «Буран» в ручном режиме. Правильный алгоритм действий летчику подсказал его опыт посадок без двигателя, специалисты сделали на его основе программно-математическое обеспечение.

«Отработкой этой программы мы и занимались на аналоге «Бурана», а перед этим – на летающих лабораториях на базе МиГ-25 и Ту-154, которые при отказах автоматики иногда приходилось в ручном режиме чуть ли не из-под земли вытаскивать», – рассказал Игорь Волк.

В завершение встречи начальник НИО ВИАМ Денис Вячеславович Гращенков подарил гостю книгу «Доспехи для Бурана», посвященную созданию материалов для многоразовой космической системы «Энергия–Буран».

Cмотреть ВИДЕО>>>

СПРАВОЧНО

Волк Игорь Петрович (родился 12 апреля 1937 года в г. Змиёв Харьковской области, Украина) – летчик-космонавт СССР, заслуженный летчик-испытатель СССР,  Герой Советского Союза, полковник запаса.

В 1956 году окончил Кировоградское военное авиационное училище летчиков. Служил в строевых частях ВВС.

В 1965 году окончил Школу летчиков-испытателей, в 1969 году – вечернее отделение Жуковского филиала Московского авиационного института по специальности инженер-механик.

С мая 1965 по 2001 год – на летно-испытательной работе в Летно-исследовательском институте (г. Жуковский Московской области).

Провел испытания атмосферного аналога космического корабля «Буран» БТС-002, самолетов Су-27 и Су-27УБ на штопор; ряд сложных испытательных работ на сверхзвуковых боевых самолетах МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-7, Су-9, Су-11, Су-15, Су-27 и многих других.

12 июля 1977 года зачислен в группу специальной подготовки по программе «Буран».

В 1978 году зачислен в отряд космонавтов.

17–29 июля 1984 года совершил космический полет в качестве космонавта-исследователя на космическом корабле «Союз Т-12» и орбитальной станции «Салют-7» продолжительностью 11 суток 19 часов.

Награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» IV степени, Ленина, Трудового Красного Знамени, Дружбы народов,  медалью «За заслуги в освоении космоса».

Пресс-служба ВИАМ