Геленджикский центр климатических испытаний ВИАМ им. Г.В. Акимова - НИЦ "Курчатовский институт"

1925 г.

Начаты первые климатические испытания авиационных материалов на плавучем стенде в г. Севастополе под руководством Г.В. Акимова, впоследствии члена корреспондента АН СССР, начальника лаборатории ВИАМ и одновременно директора Института физической химии АН СССР.

Член корреспондент АН СССР Г.В. Акимов

28 июня 1932 г.

ВИАМ со дня основания активно проводил натурные климатические испытания материалов.

1935–1936 гг.

• Под руководством И.И. Сидорина – научного руководителя ВИАМ, исследовано поведение древесины (основного материала авиационной техники на том этапе) и ее клеевых соединений в климатических условиях Дальнего Востока.

Профессор И.И. Сидорин

• Организованы дальневосточные экспедиции сотрудников института с привлечением местных специалистов.
• На испытательной базе в г. Мариуполь на берегу Азовского моря в условиях теплого влажного климата проводились испытания объектов авиационной техники.

1947 г.

По инициативе Г.В. Акимова создана сеть коррозионных станций, в которую входила станция ВИАМ в г. Батуми на берегу Черного моря с самым теплым влажным климатом на всем побережье.

1969 г.

Батумская коррозионная станция преобразована в Батумский филиал ВИАМ.

Общий вид атмосферного полигона Батумского филиала ВИАМ

1973 г.

• Батумский филиал ВИАМ переведен в пос. Чаква.
• Строительство четырехэтажного лабораторного корпуса. Оснащение его испытательным и исследовательским оборудованием.
• Создание климатической площадки с атмосферными стендами для экспонирования образцов в свободном состоянии и под нагрузкой, создание микологической площадки.

1975 – 1990 гг.

• Климатические и коррозионные испытания всех новых авиационных материалов, разработанных и паспортизованных в ВИАМ.
• Климатические испытания материалов на старение и коррозию с наложением факторов эксплуатации (статические и циклические нагрузки, увлажнение, термоциклы, пылевая эрозия).
• Климатические испытания элементов конструкций из ПКМ при наложении статических и динамических нагрузок.
• Определение эффективности ингибиторов коррозии, защитных покрытий и систем, профилактических методов защиты от старения.
• Испытания материалов и конструкций в морской воде.
• Исследование материалов в топливных средах, маслах и гидрожидкостях.
• Микробиологические исследования.
• Исследование механизмов климатического старения и коррозии с помощью комплекса инструментальных методов: прочностных, усталостных, фрактографии, металлографии, электрохимии, УФ-спектроскопии, микроскопии, гравиметрии, дилатометрии, динамического механического анализа и др.
• Выполнение заявок КБ и заводов различных отраслей машиностроения по климатическим испытаниям материалов и изделий.

Климатические испытания плит ПКМ при статическом изгибе

Климатические испытания образцов ПКМ под растягивающей нагрузкой

1980–1991 гг.

Расширение испытаний авиационных материалов в представительных климатических зонах: Звенигород, Душанбе, Ташкент, Якутск, Мурманск, Вьетнам, Куба, 9 полугодовых рейсов на научно-исследовательском судне «Изумруд» в акватории Индийского океана – совместно с институтами АН СССР.

1991 г.

• Ликвидация Батумского филиала ВИАМ из-за распада Советского Союза.
• Перенос климатических испытаний на испытательную базу ТАНТК им. Г.М. Бериева в г. Геленджик, и создание базовой лаборатории климатических испытаний НПО «ВИАМ».

1992 г.

• Преобразование базовой лаборатории климатических испытаний в Геленджикский филиал ВИАМ.
• Создание Московского центра климатических испытаний (МЦКИ) ВИАМ.

Климатическая станция МЦКИ

Памятный камень, посвященный началу строительства ГЦКИ

2001 г.

Начало строительства нового Геленджикского центра климатических испытаний (ГЦКИ) ВИАМ по инициативе и под руководством академика РАН, Генерального директора ВИАМ Е.Н. Каблова при поддержке и содействии Государственной Думы, Правительства Российской Федерации, Совета безопасности Российской Федерации, Министерства обороны России, РАН, Росавиакосмоса, губернатора Краснодарского края Н.И. Кондратенко и администрации г. Геленджика.

2009 г.

• Ввод в эксплуатацию нового Геленджикского центра климатических испытаний ВИАМ.
• Расширение объемов комплексных испытаний на коррозию, старение металлических и полимерных материалов в условиях атмосферы приморского климата и в морской среде.
• Оснащение современным испытательным и исследовательским оборудованием и внедрение современной методологии климатических испытаний в соответствии со стандартами ГОСТ, ИСО, ASTM.

Изменению №4 к уставу ФГУП «ВИАМ» согласно утвержденному приказом №774 Минпромторга России от 15 июня 2012 года, ГЦКИ ВИАМ присвоено имя Георгия Владимировича Акимова – сокращенно ГЦКИ ВИАМ им. Г.В. Акимова.

Общий вид ГЦКИ ВИАМ им. Г.В. Акимова