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En la filial del Instituto Ruso de Investigaciones Cientificas de los Materiales de Aviaci?n – el centro de Gelendzhik de las pruebas clim?ticas de G.V.Akimov (CGPC VIAM) se comenzaron las pruebas clim?ticas naturales de las muestras constructivas-semejantes de los elementos arqueados y de los perfiles de las junturas de puente. El trabajo se lleva a cabo en los marcos del proyecto innovador "el Arco", que VIAM realiza con el apoyo del Ministerio de la industria y el comercio de la Federaci?n Rusa.

Las pruebas, realizadas en CGPC VIAM, son destinadas al estudio de la estabilidad clim?tica de los materiales, el aumento de seguridad de la pronosticaci?n de las propiedades de los materiales y los productos en condiciones de la proyecci?n y la explotaci?n real de las construcciones de puente.

Notaremos que en los marcos del proyecto "el Arco" VIAM elabora la tecnolog?a de la recepci?n de los materiales compuestos polim?ricos para la construcci?n r?pida de las construcciones de puente, que permitir? sobre la producci?n o directamente en el lugar de la construcci?n fabricar los elementos huecos arqueados del puente del pl?stico del carbono, tambi?n el revestimiento de la pl?stico de vidrio.

Las construcciones de puente r?pidamente fabricadas con el uso de los materiales compuestos de la nueva generaci?n poseen una serie de las ventajas esenciales. Son estables a la corrosi?n y la influencia de las temperaturas altas y bajas, en 20 veces es m?s f?cil que hormig?n y en 5 veces es m?s f?cil que las estructuras de acero que permite reducir los gastos para la construcci?n y la explotaci?n. La fabricaci?n del puente de arco en el solar de construcci?n ocupa promedio dos-tres meses, que permite reducir dr?sticamente las p?rdidas econ?micas y reducir al m?nimo la poluci?n atmosf?rica. Adem?s, se simplifica la construcci?n de los puentes de arco con la aplicaci?n de los elementos de las construcciones de los materiales compuestos polim?ricos en las regiones poco accesibles.