Уважаемые друзья и коллеги, поздравляем вас с праздником!
Новости
Торжественная церемония награждения выдающихся специалистов стала ключевым событием заседания Президиума Научно-технического совета НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ.
Вышел в свет апрельский выпуск научно-технического журнала «Труды ВИАМ» (№ 4 за 2025 год).
Особого внимания заслуживает вклад ВИАМ в восстановление боевой техники непосредственно в фронтовых условиях, без отправки на ремонтные предприятия.
Гость в студии: Андрей Сушенцов, декан факультета международных отношений МГИМО МИД РФ.
В годы войны ВИАМ выполнил большой объем работ по совершенствованию технологических процессов производства и обработки материалов, направленных на повышение производительности и улучшение качества продукции.
За несколько месяцев до битвы на Курской дуге истребительная авиация была поставлена на прикол из-за разрушения в полете тканевой обшивки самолетов. Причиной этого стала деструкция лакокрасочного покрытия, поскольку Челябинский завод изготовил ингредиенты покрытий с нарушением технологических инструкций ВИАМ.
В минувшую среду президент России Владимир Путин провел на площадке МГТУ имени Баумана совещание по вопросам развития космической деятельности. Одной из центральных тем стало развитие ядерных космических технологий. Глава государства отметил необходимость и далее наращивать безусловное лидерство России в этой сфере.
В рамках празднования 80-летия Победы и развития партнерских отношений сотрудники НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ посетили АО «Электромеханика» в Ржеве. Целью визита стало знакомство с производственными мощностями предприятия, обмен опытом и поиск новых направлений для совместной работы.
Две мощнейшие научные организации страны – госкорпорация «Роскосмос» и НИЦ «Курчатовский институт» – официально объединили усилия для открытия новой главы в истории российской космонавтики. Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов и президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве при реализации ядерной космической программы.
Проблема живучести боевых машин решалась не только за счет создания металлической и прозрачной брони. Часто при попадании пуль в алюминиевые топливные баки, особенно под углом, возникала пожароопасная ситуация. В алюминиевых листах образовывались пробоины, площадь которых значительно превышала диаметр пули, что приводило к масштабной утечке бензина и его возгоранию.
Гость в студии: Вадим Бадеха, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации.