Главная

14 ноября 2014 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании по вопросам реализации программы создания самолета МС-21. Мероприятие прошло на территории Иркутского авиационного завода (корпорация «Иркут», ОАК) под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Валентиновича Мантурова.

В частности, глава Минпромторга России отметил, что перспективный среднемагистральный самолет МС-21 к началу серийного производства будет на 60% состоять из отечественных материалов и систем. По словам Дениса Мантурова, сейчас ведется работа по замещению импортных материалов и систем в конструкции самолета отечественными аналогами: создание двигателя ПД-14, перспективных авиационных систем, бортового оборудования, разработка и квалификация новых композиционных материалов.

Как сообщает ТАСС, на заводе в Иркутске, где будет производиться МС-21, уже идет подготовка сборочной линии. «Из 60-ти станций уже собраны, готовы полностью 30, еще 9 – в процессе сборки. По плану к маю 2015 года должна быть полностью завершена сборка всей технологической линии», – заявил глава Минпромторга России. Кроме того, Денис Мантуров напомнил, что первый собранный летный образец самолета будет готов к концу следующего года, а cерийное производство МС-21 должно начаться с 2017 года.

СПРАВОЧНО

Лайнер МС-21, разрабатываемый корпорацией «Иркут», – амбициозный, прорывной российский проект, который опережает по внедряемым технологиям достигнутый зарубежными конкурентами уровень. Он входит в число наиболее приоритетных задач в области авиастроения. Правительство и Минпромторг оказывают ему всестороннее содействие по линии государственной программы «Развитие авиационной промышленности».

МС-21 предоставляет больший комфорт для пассажиров за счет более широкого фюзеляжа и внутренних компоновок, чем у всех существующих моделей этого класса, что дает возможность ускорить процедуры высадки и посадки пассажиров. Также в новом самолете улучшен микроклимат в салоне за счет новейшей системы увлажнения. Более того, МС-21 обладает улучшенной аэродинамикой и меньшим весом, что обеспечено применением новейших технологий и инновационных материалов.

Пресс-служба ВИАМ