ВМЛ18 – коррозионностойкий сплав повышенной чистоты с прочностью 245–250 МПа для работы изделий во всеклиматических условиях. Рекомендуется для деталей внутреннего набора планера самолетов и вертолетов, приборных рам, кабины пилота, корпусного литья ракетной и космической техники, деталей систем управления, трансмиссии взамен сплава МЛ5п.ч.

Сплав ВМЛ18 выплавляется по специальной технологии, разработанной в ВИАМ, превосходит по коррозионной стойкости и чистоте все существующие сплавы на основе магния, не содержит дефицитных и дорогостоящих элементов. Применяется в термически обработанном состоянии по режимам Т4 и Т6.

Приборная рама (сплав ВМЛ18)

Кронштейн самолета Ил-76 (сплав МЛ5п.ч.)

Механические свойства коррозионностойких литейных магниевых сплавов